Wg takiej federalnej ustawy na terenie Niemiec funkcjonuje stała stawka godzinowa.
Przepisy, które narzucają tę stawkę mają odniesienie zarówno do kierowców niemieckich, jak i tych, którzy nie są obywatelami tego
kraju. Kwota ta wynosi 50 euro brutto za godzinę pracy. W rezultacie funkcjonowania ustawy o nazwie MiLoG, dowolna spółka, która chciałaby wykonywać operacje transportowe na
obszarze Niemiec, musi powiadomić o tym fakcie tamtejszy urząd celny, czyli Bundesfinanzdirektion West jeszcze przed wjazdem konkretnego pojazdu do tego państwa.
Czynność zgłoszenia można dokonać poprzez przesłanie
Druku (033037) przy pomocy faksu albo maila. W dokumencie tym taki biznesmen musi zobowiązać się do respektowania uzgodnień dotyczących minimalnego wynagrodzenia. Konieczne jest też przechowanie właściwej
dokumentacji oraz udostępnienie jej (w języku niemieckim) na żądanie strony niemieckiej.
W formularzu należy zawrzeć wszelkiego typu operacje komunikacyjne, które będą przeprowadzane na terenie Niemiec.
Jeżeli sądzisz, że przedstawiony tekst jest godny uwagi, to bez wahania kliknij ten link i zobacz udostępniony (
http://maragency.pl/kategoria/sita-kanalowe/pionowe-sito-spiralne--fcp_v/78) wpis - on także Cię zaabsorbuje.
Jeśli w rzeczywistości wystąpią zmiany odnoszące się do np. trasy przejazdu, nie ma konieczności powiadamiania o takim fakcie niemieckiej administracji. Jeśli jednak przemiany tyczą się określonych kierujących, urząd musi być o tym powia
domiony.
